2023年伊始，晨曦微露，時(shí)光列車(chē)載著開(kāi)拓者、耕耘者們往昔所有的拼搏與努力、歡笑與淚水、奮斗與榮耀轟隆隆地駛向了新的紀(jì)年。1月1日清晨，地鐵14號(hào)線站務(wù)服務(wù)人員穿戴整齊，精神抖擻，在30座站點(diǎn)的線路上熱情迎客，標(biāo)志著百聯(lián)物業(yè)業(yè)務(wù)范圍拓寬至城市軌道交通物業(yè)服務(wù)新領(lǐng)域的項(xiàng)目——申通地鐵14號(hào)線站務(wù)服務(wù)項(xiàng)目順利開(kāi)啟新年首航。

        從收到中標(biāo)通知書(shū)的那一天起，公司上下在黨委、總經(jīng)理室的號(hào)召和部署下，面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、責(zé)任大的挑戰(zhàn)，克服招聘困難，調(diào)動(dòng)一切力量資源，火速集結(jié)，全力以赴，相關(guān)職能部門(mén)、項(xiàng)目組成員發(fā)揮所長(zhǎng)，協(xié)同執(zhí)行，確保項(xiàng)目在準(zhǔn)備充分、安排科學(xué)、措施得力的前提下全速推進(jìn)、全面落實(shí)，交出了兔年第一份共同盡責(zé)擔(dān)當(dāng)、使命必達(dá)的漂亮答卷。

        30多個(gè)日夜，從項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)服務(wù)方案到人員招聘、崗前培訓(xùn)、進(jìn)場(chǎng)服務(wù)的實(shí)施計(jì)劃一氣呵成。項(xiàng)目進(jìn)度表上的大事記仍然可以讓人立即感受到百聯(lián)物業(yè)人全心全力投入項(xiàng)目啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)的“速度與激情”：

        2022年11月25日：收到中標(biāo)通知

        2022年11月27日：成立工作小組

        2022年12月7日：公開(kāi)社會(huì)招聘

        2022年12月12日：站務(wù)員崗前培訓(xùn)

        2022年12月31日：項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)交接

        2023年元月1日：上崗駐場(chǎng)服務(wù)

        為了在2023年元月1日這一天優(yōu)質(zhì)高效地全方位啟動(dòng)地鐵14號(hào)線30座站點(diǎn)包括乘客問(wèn)詢、票務(wù)處理、車(chē)站巡視、疫情防控、應(yīng)急處置等客運(yùn)站務(wù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，百聯(lián)物業(yè)以時(shí)間倒逼進(jìn)度，以目標(biāo)倒逼過(guò)程，以責(zé)任倒逼落實(shí)，挖掘最大潛能，挑戰(zhàn)不可能。

        歲末年初用工荒的時(shí)節(jié)，疊加疫情影響因素，招兵買(mǎi)馬這項(xiàng)任務(wù)變得艱巨，在公司黨委的號(hào)召下，公司全員行動(dòng)，通過(guò)各種渠道推薦人選。人力資源部進(jìn)入了24小時(shí)無(wú)休的超負(fù)荷工作狀態(tài)。2022年12月7日到11日，從簡(jiǎn)歷收集、簡(jiǎn)歷篩選、邀約面試、面試結(jié)果評(píng)估，在連軸不斷的緊張節(jié)奏中與36名社會(huì)招聘人員達(dá)成了簽約錄用意向。

        12月12日-25日，36名社會(huì)招聘人員與15名地鐵站務(wù)服務(wù)青年志愿者參加了崗前強(qiáng)化培訓(xùn)。常規(guī)兩個(gè)月的課程進(jìn)度濃縮在14天完成，白天8小時(shí)線下集中培訓(xùn)，晚上3小時(shí)網(wǎng)課自學(xué)，2天跟崗實(shí)踐，參訓(xùn)人員開(kāi)足馬力，挑戰(zhàn)極限。站務(wù)員崗位職業(yè)道德、站務(wù)員崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、車(chē)站環(huán)控系統(tǒng)認(rèn)知、車(chē)站消防設(shè)備突發(fā)事件應(yīng)急處置……相關(guān)人員在完成8門(mén)專業(yè)課程訓(xùn)練后，25日、29日分批進(jìn)行統(tǒng)一考試獲得站務(wù)員上崗證“入門(mén)證”。

        已近不惑之年的蔣捷從接受公司派遣擔(dān)任地鐵14號(hào)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人起，每天都要忙到深夜。從線路調(diào)研到排摸崗位、研究制訂崗位配置方案，到與原14號(hào)線站務(wù)服務(wù)項(xiàng)目承接單位進(jìn)行人員及物資移交，蔣捷忙得前腳不接后腳。期間受疫情影響，蔣捷還擔(dān)當(dāng)起人事部的“超級(jí)外援”，25日帶隊(duì)組織培訓(xùn)人員參加站務(wù)員考試，28、29日僅兩天時(shí)間，他完成了125份勞動(dòng)合同的簽約，這位不折不扣的“天選打工人”雙肩默默扛起了所有能扛的重?fù)?dān)。

        31日晚，項(xiàng)目組馬不停蹄地來(lái)到每一個(gè)崗點(diǎn)上對(duì)布崗情況進(jìn)行巡視。第二天一早，項(xiàng)目組一起來(lái)到申通地鐵線路管理部，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定、安全保障、人員排班、崗前培訓(xùn)、持證上崗等落實(shí)情況進(jìn)行了溝通，獲得了管理部的高度認(rèn)可。

時(shí)間是開(kāi)拓者前行的刻度，收獲是耕耘者奮斗的見(jiàn)證。百聯(lián)物業(yè)以進(jìn)入城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)新領(lǐng)域?yàn)殚_(kāi)端，砥礪進(jìn)取，深耕細(xì)作，以當(dāng)下每一分努力實(shí)現(xiàn)下一站每一個(gè)夢(mèng)想，為今天喝彩，為明天加油！

（供稿：李雪春    編輯：費(fèi)凡）